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Thrustmaster Airbus TCA Quadrant

Begonnen von Powie, 02. November 2020, 08:42:38

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Powie

Der Thrustmaster Airbus Officer Pack hat derzeit noch ein paar Konfigurationsprobleme. Das die Engine Mode Switches noch nicht funktionieren ist bekannt, das wird man sicher noch patchen.
Firmware: Auf der TCA Support Seite gibt es Screenshots die darauf hinweise das man in den Gamecontroller Settings die Firmware aktualisieren soll. Das funktioniert aber nicht wie dokumentiert, mit dem Treiber Paket wurde ein neueres Tool installiert welches im Startmenu in der Thrustmaster Gruppe zu finden ist und \"Firmware Update\" heißt. Die ist Schritt 1, Firmware aktualisieren.\"thurstmaster-firmware-updater.png.a705c4864b9e0f38865082702d2e672b.png\"/monthly_2020_11/thurstmaster-firmware-updater.png.a705c4864b9e0f38865082702d2e672b.png\" />
 
Nach dem aktualisieren der Firmware wird bei dem ein oder anderem immer noch das Problem bestehen das die Schubregelung nicht passt. Im besonderen da die beiden Schubregler nicht synchrone Werte liefern und die Stellung auf Idle nicht kalibriert ist.
In ukunft lässt sich das sicher auch durch die Firmware lösen, denn da der TCA Quadrant ja eine genaue Erkennung mit den Buttons auch auf dem Schubregler hat sollten die Werte der Schubregler Stellung übernehmbar sein.
Damit das aber jetzt schon funktioniert kann man in den Einstellungen zur Empfindlichkeit den Nullpunkt (NEUTRAL) entsprechend verstellen das die beiden Hebel den genauen Wert auf Idle haben (Punkt in der Mitte). Zudem kann man die Empfindlichkeit  anpassen und diese etwas höher setzen, damit wird CL eine Raste weiter nach oben gesetzt und das ist dann passender zur originale Airbus Konfiguration. Ansonsten ist der Regelbereich nur ca. 25% groß. Ja, benutzt man bei einem Flybywire Flugzeug eh selten aber ist auf dür andere Flieger besser.
 
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